| 深航正式启用“大鹏”新标志 |
| 2006/5/2 武夷山机场 浏览选项：
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来源：民航资源中国网
图1：更换新标志的深圳航空公司飞机效果图
4月25日上午，深圳宝安国际机场停机坪上锣鼓喧天，狮舞人动，深圳航空公司隆重的揭标仪式正在举行。10点25分随着嘉宾推动拉杆，覆盖在标志牌上印有深航旧标志的绿色幕布滑下，深航红底、金黄色大鹏形象的新标志正式亮相。同时一架喷绘有深航新标志的波音737-900飞机北京号缓缓滑动，标志着深航新标志正式启用。当天中午12时45分，换上大鹏“新装”的“北京号”首航北京的航班腾空而起。深圳航空公司董事长赵祥致欢迎辞并阐述了深航此次换标的寓意。深圳市政府、民航局、各有关单位领导和媒体记者近300人出席仪式共同见证了这一历史性的时刻。
深圳航空此次启用的“大鹏”新标，大胆采用了中华传统的红、黄色调，大鹏图案是在战国时期大篆体“朋”字的基础上，经过艺术加工形成的，图案和谐融汇，红金吉祥映衬，凝聚了东方文化精髓，挺拔傲立，充满生机，寓意深航成为“民族之鹏”的雄心壮志和理想信念。
图2：更换新标志的深圳航空公司飞机效果图
在深航形象标识更换的背后，是深航发展战略的全面调整。深航人肯定过去，继往开来，希望在新的起点上，实现新的腾飞，去年深航顺利完成了股权转让，成为国内最大的民营控股航空公司。深航董事会提出跨越式发展的“369”战略规划，用9年左右的时间使深航飞机数量由现在的35架增加到160架，跻身国际名牌航空公司行列。
图3：更换新标志的深圳航空公司飞机效果图
深圳航空公司副董事长、总裁李昆上任之初就率先在国内提出了建设中国特色低成本航空公司的战略构想，提出了“永恒安全、从零开始”的安全理念和“不争第一、只创特色“的经营理念，要求抓住国民经济飞速发展的契机，抓住中国民航快速成长的机遇，用9年左右的时间把深航建成独具特色的成本控制模式，生产竞争模式和收益管理体系，力争使深航在行业内具备显著的比较优势，成为国际名牌航空公司。他认为实施“369”发展规划，要抓住前3年，关键是今年，短短的几个月深航发生了巨大的变化，定战略、抓规划、改变观念、探索途径；建基地、布网络，整合服务链，通过“找差距、创特色、建和谐”活动推动企业文化建设，深航转变了思路、转变了观念、转变了作风，由眼睛从内看世界转变到了眼睛从外看自己，不背思想包袱，不受成功束缚。面对变化、面对发展、面向未来，深航人意识到，虽然13年来深航一路演绎民航界的一系列第一，曾以全国民航50分之一的运力创下5分之一的利润；取得了13年安全飞行、12年持续盈利、服务工作不断创新的骄人业绩，成为中国民航最富活力和生机的航空公司，也曾连续八次获得全国旅客话民航评比全国第一名等诸多殊荣，但规模上讲深航还是个小公司，要实现跨越式大发展，就必须抓住机遇。
图4：深圳航空机库更换新标志后的效果图
2006年一季度在国内民航普遍亏损的情况下，深航一枝独秀，公司收益实现开门红。一季度实现总周转量24597万吨公里、运输旅客171.38万人次、运输货邮21557吨、完成主营业务收入13.17亿元，实现盈利6445万元，同比增长128.95%。
今天深航的换标，不仅仅是形象识别标志、飞机喷绘色调、空乘服装的变化，更重要的是通过换标成功向社会公众充分展示深航新的追求和梦想，对员工是一种激励，形成新文化，弘扬创新精神，我们有理由相信深航将在新的起点上，实现新的腾飞！
图5：深航总经理李昆在现场讲话
图6：香港凤凰卫视著名主持人吴小莉担任揭标仪式现场主持
背景资料：深圳航空有限责任公司
深圳航空有限责任公司1992年成立，于1993年9月17日开航。取得了十三年安全飞行、十二年持续盈利、服务工作不断创新的骄人业绩，成为中国民航界资产优良、主业突出、人机比低、最具活力和生机的航空公司。开航12年来，深航累计上缴税金10亿元，累计实现旅客运输量2389万人，累计实现货邮运输量330354吨，资产总量达80多亿人民币，员工5400多人，拥有32架波音737系列客机和3架空客飞机，下设南宁、无锡、广州、沈阳4个基地分公司和货运、广告、工贸、旅游、配餐、酒店6个二级公司，40多个驻外营业部，经营国内、国际航线100多条，周航班总量1000多班次。
2005年5月，深航通过股权拍卖转让，成为中国大陆最大的民营航空公司。目前深航是由深圳汇润投资有限公司、中国国际航空股份有限公司、全程物流(深圳)有限公司和亿阳集团有限公司四家企业共同投资经营的股份制航空运输企业。
背景资料：深圳航空有限责任公司启用新标志问答
一、深航新标识以“鹏”为形象，那么请问新标识具体含义何在？
标识是企业的形象和文化，体现了企业的精神和凝聚力，是企业的守护神。“民族之鹏”是深圳航空的新标识。深圳航空的新标识以大篆体“朋”为基础，以“大鹏”为设计元素，经过艺术变形和精心创作，栩栩如生地重现了传说中最大的鸟，将中华文化的精髓体现得淋漓尽致。朋，神鸟也，其翼若垂天之云，是一个形神俱绝的象形文字。“民族之鹏”，是中国传统文化和现代文化集合的图腾。深航新标识图案和谐融汇，红金吉祥映衬，凝聚东方文化的精髓，挺拔傲立，充满生机，体现果断进取的精神；造型气势磅礴，沉着矫健。呈高瞻远瞩，胸怀万物，根基稳固之三态：一为睿智定乾坤，二是同心创辉煌，三生万物盛千里。这代表深圳航空“沉稳，诚信，进取”的理念，肯定过去、展望未来，扎实工作、稳健经营、安全飞行、诚信服务，实现国内、国际发展战略目标。
二、深航为什么要换标？
1992年深航成立之初，根据当时公司发展需求和民航总局对飞行器的标志及装饰的有关规定，深航设计了以绿色为主色调的VI形象。深航绿色标志的艺术构思来源于大自然中最常见的飞行动物——鸟，紧扣深圳市“鹏城”的美称，为体现深航大鹏展翅、翱翔蓝天的鸿鹄之志和航空公司特点，设计时既结合了飞机冲破气流、直刺长空所产生的气流形态，又采用了鸟的翅膀和飞机的机翼前缘造型，将飞行物的外部形态和飞行的内在涵义结合在一起，最终形成抽象的绿色标志。
从2002年开始，深航就有了更换标识的想法，只是由于各方面原因而搁浅，应该说深航的原标志已经完成了其历史使命。
当深航发展翻开新的一页，深航董事会为深航制定了“369”发展战略规划，深航的发展进入新的时期，迫切需要一个能够反映新时期使命、追求和梦想的新标志，深航新的企业形象和品牌形象的塑造也需要一个能契合新文化、新理念的新标志。为此，深航作出了结合公司企业文化建设更换标志的决定，并且要求：新的标志既要能体现深航的民族特色和文化内涵，又要能准确传达深航大气、沉稳、诚信的发展理念；既要能展示深航扎根鹏城、胸怀全球、充满生机的形象，又要能反映深航展翅腾飞、遨游长空、勇往直前的气势。而随着国内民航准入解禁，各种政策规范的成熟，深航也认识到，市场竞争的有效手段，不再是价格、质量、服务这些有形战争，高手之间的较量渐渐聚集在不见硝烟的品牌之争当中。成功的品牌不仅能够带动销售业绩的上升，更是企业珍贵的无形资产的凝聚。只有铸就具有企业特色的杰出品牌，深航才能在明天新的竞争环境中寻求发展，增强品牌的核心竞争力。
深航高层和北京理想设计公司经过反复交流、沟通，最后确定了以“大鹏”为主体图像的深航新标志。新标志阐释了深航“369”发展战略规划、建设国际知名品牌航空公司的雄心壮志和勇往直前的气势；阐释了深航人敢闯、敢干、敢为人先的进取精神以及扎实工作、稳健经营、安全飞行、诚信服务的理念；阐释了深航“有朋自远方来，不亦乐乎”的胸怀……
深航认识到在换标的时候完全抛弃老标识的极端做法是行不通的，而应该是“扬弃”，将品牌的延续性与塑造性有机地结合在一起，使品牌视觉传播进一步得到提升。同时，新标识的采用也并非否定过去，相反，这恰恰是承接过去的一种做法。新旧标识皆以“鹏”作为形象，这表明了二者之间的延续性。成立13年以来，深航在深圳经济特区这块热土上茁壮成长，取得了良好的业绩。新股东入主后，无论战略的制定还是工作的开展，都是在肯定深航过去的成绩、肯定深航的奋斗和开拓精神、肯定深航人的历史创造的前提下进行的。
因此深航希望换标不仅仅是形象识别标志、飞机喷绘颜色、空乘服装的变化，更重要的是通过换标向社会公众充分展示深航新的追求和梦想，通过换标进一步推动公司员工观念、行为的更新，通过换标为深航带来新的梦想、新的腾飞、创造新的辉煌。
三、此次换标将经历多长时间结束？投入是否大？是否与深航的低成本战略不相符合？
所谓低成本，并不是低投入。深航总裁李昆提出，深航将全面打造中国特色低成本航空公司。国内理论和企业界前几年也提出低成本航空公司的概念，但是李昆总裁却是国内首位将其作为公司发展战略加以确定的人。这个低成本是具有中国特色，这就解决了国际低成本航空公司模式在中国无法照搬的问题，为此，深航成立了课题项目组并向民航总局提出了申请，以从理论上、行动上研究如何建设中国的低成本航空公司。深航的低成本并不是片面地追求低成本，重要的是要通过提高效率，降低单位成本，从各个方面入手降低成本，做到在同行业里面成本最低。具体而言，目前我们所有项目的成本都还有下降的潜力，机队和网络结构可以进一步优化，运行管理成本、人力成本、机务维修成本也有下降的空间，在资金和物业管理上还可以加强，管理效率也可以提高。所以对于打造有中国特色的低成本航空公司，深航是有信心的。
更换标志肯定是要付出一定的成本费用，这是必须的。深航决策层已经明确提出要求，要控制换标的费用支出，标志的更换将分步骤、有计划地实施，换标将是一个循序渐进的过程，需要2-3年的时间，飞机喷绘将结合大修进行，许多带有老标识的用品如：登机牌、公文纸等将把库存用完后再换，所以换标的费用一是不会集中发生，二是除一些必须发生的一次性费用外，大多是日常开支的成本，新标、旧标都要发生，不会额外增加。
四、标识更换意味着深航将以新的面貌出现在社会和公众面前，请问标识变化之后深航会有什么新的变化？
目前，深航已经进入了全新的发展时期。这个变化主要集中在三个方面：一是深航将进入从小到大的平台跃进期，深航将进一步向集团化、规模化发展；另外，深航将进入更加规范的发展时期，目前我们已经在内部开展了多项改革，以期对公司的制度、理念、方法进行规范，同时还开展了企业文化创建工程；最后，深航将从眼睛向内看自己进入从外向内看自己和从内向外看世界的新时期，深航将以更加包容和开放的心态进一步发展。通过新标志的使用，将向社会公众传递深航新的理念、新的文化、新的品牌和新的追求。
五、深航的“369”发展战略规划是一个长期而鼓舞人心的计划，在目前航油涨价、民营航空公司纷纷诞生、市场竞争加剧的情况下深航对实现这一规划是否有信心？
新股东入主深航之后，为深航制定了“369”发展战略规划。这是统领深航发展的长期战略，已经成为指导深航未来十年工作的最高行动纲领。深航将集中一切力量实现这一战略目标。
从目前深航所面临的环境来看，深航对实现这一规划是很有信心的。中国民航业未来的发展仍旧将保持相对较高的速度，中国民航市场的潜力还远远没有得到充分的发掘，深航需要抓住这个历史发展的机遇，迅速扩大规模，扩大市场占有率，提高深航对全国市场的影响力，强化深航对局部市场的控制力。
另外，中国民航的改革将逐渐深入，民航管制将逐渐放松。一方面管制的放松带来了航线经营权、航班时刻分配机制的市场化，深航有机会获得更多的航线和航班时刻，为深航运力规模的扩大提供了前提；另一方面，民航配套设施还比较落后，空域管制仍然存在，中国民航业距离市场管制的完全放开还有相当长的一段时间，这样深航就必须将构建航线网络与运力增长同步进行，既紧紧扣住民航发展的大趋势，又同时做好航线网络的布局，这样才能把握住中国民航业发展的脉搏。
六、两大航空集团目前相继公布了去年的经营报告，均为亏损，而第一季度民航业大多数航空公司也都处于亏损之中，请问目前深航的经营情况如何？
目前深航经营状况良好。一季度实现总周转量24597万吨公里，比去年同期增长41.39%；共运输旅客171.38万人次，比去年同期增长39.73%；共运输货邮21557吨，比去年同期增长31.45%。共完成主营业务收入13.17亿元，同比增长45.25%；实现盈利6445万元，同比增长128.95%。这一成绩的取得与社会各界的大力支持和广大员工的辛勤努力是分不开的，也证明新股东入主深航之后制定的各项政策的正确，说明了深航是一支能打硬仗、善打胜仗的卓越团队。
七、我们注意到新股东入主深航后新措施不断，给社会和公众以耳目一新的感觉，能否详细介绍一下新股东入主之后深航的新举措、新面貌？
新股东入主深航后，在充分调研深航发展状态、国内外民航市场竞争环境的情况下，结合深航实际提出了“369”发展战略规划，即：用3年时间扩增机队数量到60至70架，将使深航成为国内大型航空公司；用6年时间使深航飞机数量增加到100架，成为国内著名品牌企业；用9年时间使深航飞机数量增加到160架，始发基地增加到8－10个，员工队伍达到1.8万人，跻身国际名牌航空公司行列。“369”发展战略规划旨在建成独具深航特色的成本控制模式、生产竞争模式和收益管理体系，力争使深航在行业内具备显著的比较优势，将深航打造成具有中国特色的低成本航空公司，为广大旅客提供安全、优质的服务。
2006年是深航“369”发展战略规划的开局之年，是深航实现跨越式发展的第一年。
为适应公司“369”发展战略规划的要求，我们提出了“不争第一，只创特色”的经营理念和“永恒安全，从零开始”的安全理念。深航永远不把规模的扩张作为首要目标，而是以创立具有中国特色的低成本航空公司、给股东、社会以及员工带来回报作为永恒的目标；深航永远把安全放在公司生产经营的首位，任何时候安全工作都没有终点，没有最好，只有更好。
安全运行方面，为完善公司运行管理机制，深航对公司的运行管理机制进行了重要改革，3月份设立了总值班经理室。总值班经理是深航日常安全运行的最高指挥者。在公司总经理的授权下，对公司的日常安全运行实施决策和指挥，同时对所做出的决定和所发出的指令负有全责，并直接向公司总经理负责。这一改革有助于提高深航运行决策的效率和质量，为提高航班正点、保障航班正常有序提供更科学的保障。
服务方面，深航在获得“旅客话民航”用户满意优质奖的基础上，全力推进空地服务一体化链条的建立，建立了快速反应机制，高度关注旅客的需求变化并及时做出服务的调整。深航通过细化管理、加强监督、严肃考核等方式提升深航服务档次，形成差异化的特色服务，为旅客出行提供有深航特色的、细节化的、优质的服务。比如说，深航在航班上首家推出了“辣朋”辣椒酱供旅客选择；目前又在航班上开展“爱心接力，感动客舱”的爱心服务。今后，深航还将根据“369”的要求，推出更多富有特色的优质创新服务。
为适应公司“369”发展战略规划的要求，提高深航组织机构的战略适应性和灵活性，保持组织机构设置的精减、高效，在全面推行并通过了ISO9001:2000国际质量管理体系认证的基础上，深航对目前的组织机构设置进行了有计划、有步骤的改革。改革于今年2月从乘务部、飞行部开始，目前，乘务部、飞行部已经完成了其组织机构改革，撤销了原来的乘务部的大队、中队和飞行部的大队、中队，设立了乘务分部、飞行分部，各分部经理、副经理均由公开、公平、公正的竞聘产生。改革后，乘务、飞行机构其组织脉络更加清晰，管理层次更加明确，对乘务、飞行地面管理工作的有效开展与空中服务质量提升、安全保障起到了积极的推进作用。
为完善深航人力资源管理平台，达到科学评价、严格考核、激励员工的目的，实现人力资源战略化管理，深航颁布实施了新的绩效管理制度及实施细则；同时启动了人力资源管理咨询项目，对深航目前的职位管理体系、薪酬管理体系、绩效管理体系、员工职业生涯规划等进行梳理和设计，计划历时半年，力图完善现有的人力资源管理体系，进一步优化人力资源，识别不同职位的相对价值、改善管理人员绩效管理、建立管理人员素质模型，以及更好的体现薪酬福利的内部公平，提升公司人力资源结构及品质。
目前，深航航线网络的优化工作也在加紧进行。2月底，深航收购了常州机场；4月8日，深航沈阳分公司成立；深航郑州分公司也将挂牌成立。
背景资料：新深航 新亮点
2006年深航开始实施“369”发展战略规划，各项工作快速推进，新事不断，亮点多多。
亮点一：安全可靠
深航确立了“永恒安全、从零开始”的安全理念，加大安全管理力度和基础工作，飞行模拟机训练中心的启用，增大了技术保障安全的系数，加强各种人员训练、技术研讨和技术数据的分析、改进，完善规章制度，严格执行标准，确保飞行安全。
亮点二：特色服务
在“不争第一、只创特色”经营理念的指导下，服务创新，追求特色，独创了“辣朋”辣椒酱人性化服务，开展了“爱心接力、感动客舱”的服务创新活动，通过建立空地服务链，提升服务水准，打造特色服务品牌。
亮点三：效益突出
今年一季度，在航油不断飚升、市场竞争日益激烈和全国民航普遍亏损的情况下，深航一枝独秀，实现赢利6445万元，同比增长128.95%。
亮点四：文化凸显
开展了以“找差距、创特色、建和谐”为主题的企业文化创建活动，目前完成了深航企业文化手册的提炼和设计，形成了极具深航特色、准确反映深航发展战略的企业文化。创办了《深航人》，建成启用了基地视窗系统，成为深航对外宣传的两张名片和对内沟通的两个窗口。
亮点五：发展快速
今年是深航实施“369”发展规划的开局之年，安全、服务、效益、发展各项工作齐头并进，短短的三个月就确立了公司发展战略、落实飞机引进计划、解决了发展资金筹措，完成了收购常州机场，成立沈阳分公司的工作，郑州、北京基地筹备加紧进行，优化航线网络，完成了“369”发展战略规划前几年发展的战略布局。
亮点六：成本最低
深航确立了单位成本全行业最低，单位收益全行业最高的目标。目前开展了“全员、全过程、全方位”的成本控制活动。严格预算管理，加强经济分析，降低成本。一季度深航客公里成本为0.4100元，低于行业平均水平0.4814元、14.8%，吨公里成本为5.00元，低于行业平均水平5.47元、8.6%.
亮点七：民族特色
董事会根据国际国内经济发展趋势，为深航制订了宏伟的“369”发展规划，深航将用9年左右的时间，使深航跻身国际名牌航空公司行列，李昆总裁率先在国内提出建设具有中国特色的低成本航空公司的战略构想，旗帜鲜明地提出了民族特色和国际化追求。深航人相信只有民族的才是世界的。
亮点八：理念先进
深航聘请国际知名咨询公司帮助设计人力资源规划，建立与国际接轨符合深航未来发展的先进人力资源管理体系，提升人力资源结构和品质，以期最大地激励员工，调动员工的积极性。转变思路，勇于改革，全新设计生产组织、规划梳理，创新标准，如开放式值机、电子客票、在国内民航首创客舱乘务长改为客户经理，一个称谓的改变，带来了员工观念、责任的转变，先进的理念推进了方方面面工作的改进。
亮点九：倡导学习
为适应“369”发展战略规划，面对变化，面对发展，面向未来，重视员工素质提高，启动了“深航大讲台”，每月邀请国内外知名专家给干部讲座；建立了季度安全、服务、营销等领域的明星评选和建议奖活动，树立了明星员工形象，营造了学先进、赶先进，和谐深航的企业文化氛围。同时深航在今后两年将输送150名后备干部出国培训。
亮点十：标志新颖
4月25日深航将正式启用“民族之鹏”的新标志，新标志图案和谐融会，红金吉祥映衬，凝聚东方文化的精髓，代表深航“沉稳，诚信，进取”的发展理念，新标志的启用将向世人展示深航新形象，新的追求和继往开来、再铸辉煌的信心，深航将在新的起点上，实现新的腾飞。
亮点十一：飞机别号
结合深航新标志的启用，深航将为喷绘新标志的所有飞机命名别号，这是国内航空公司的首创，深航第一架喷绘新标志的B737-900型飞机被命名为“北京号”，4月25日首航北京。
亮点十二：空姐亮丽
深航空姐青春亮丽，年轻漂亮，综合素质高，多年来以优质服务赢得了社会各界的良好口碑。4月25日结合新标志启用，深航推出了新一代空乘服装，大气、高雅，极具民族特色的空姐制服又是一道亮丽的风景线。
背景资料：深圳航空新标志释义
标志是什么
是企业的形象和文化，体现企业的精神和凝聚力，是企业的守护神
“民族之鹏”是深圳航空的新标志
朋，神鸟也，其翼若垂天之云
形神俱绝的象形文字
“民族之鹏”
是中国传统文化和现代文化集合的图腾
图案和谐融汇，红金吉祥映衬，凝聚东方文化的精髓
挺拔傲立，充满生机，体现果断进取的精神
标志造型气势磅礴，沉着矫健
呈高瞻远瞩，胸怀万物，根基稳固之三态
一为睿智定乾坤，二是同心创辉煌，三生万物盛千里
代表深圳航空“沉稳，诚信，进取”的理念
实现国内和国际发展战略目标
新的起点，新的腾飞！
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